壓縮式垃圾車產品簡介

壓縮式垃圾車主要技術特征

壓縮式垃圾車：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點；可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

工作原理：當填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置；整個工作過程自動控制，在垃圾連續不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱；當垃圾壓縮車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。

壓縮式垃圾車性能與特點

主要構件采用優質高強度錳鋼制作：主要構件垃圾箱、推鏟、填裝器由高強錳鋼制作而成，結構牢固，重量輕，剛度大，強度好。

外觀造型美觀大方：垃圾箱橫向截面為矩形框架、縱向截面為梯形框架，兩側及頂面均為圓弧造型，整機顯得美觀大方。

密封處理消除二次污染：垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態；采用獨特的“密封”和“疏導”相結合的技術，保證污水在收集和運輸過程中不會出現滴漏和噴射現象；填裝器下部污水箱容積達到0.42m3，污水儲存能力強；填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。

安全可靠：采用了先進的液壓舉升安全回路；其原理是在液壓系統中的舉升油缸上設置了單向平衡閥；該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。

裝載能力強：采用雙向壓縮技術，壓縮比可達 1:3以上，生活垃圾經壓縮后可達到 600～800Kg／m3以上。

作業效率高：裝填作業一次循環時間小于 25秒，卸料作業一次循環時間小于 45秒，填裝器斗容積大。

電、液聯合控制：利用電控和液壓控制的優點，通過控制轉換，保證了各機構動作準確可靠，提高了使用可靠性和效率。

發動機功率輸出自動控制：發動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統實現全自動控制，保證垃圾車在其各作業狀態下，發動機能自動選擇加速和怠速狀態，避免了功率損耗和系統發熱，耗油降低，經濟性好。

先進的電控系統：采用德國西門子PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。

方便的操作控制：作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料。

自動開閉填裝器蓋：采用自動控制填裝器蓋的開啟和關閉，使得外形更加簡潔美觀，操作更加人性化。

高質量的進口元件：電氣系統的關鍵元器件均采用進口元件，如：PLC、接近開關和按鈕等，提高了垃圾車的使用可靠性。

選裝多種翻桶（斗）機構：不同用戶可根據不同的垃圾收集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾鐵桶 ZBT59003-88（300 升）、塑料垃圾桶（240升、660升、1100升）、隨車小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）和大垃圾斗（3350升）。

產品核心主要競爭力

（1）車輛關鍵結構件均采用高強度錳鋼板，以氣體保護焊接方式進行全連續焊，保證壓裝作業時無任何變形； 

（2）箱體側板采用整體式結構，頂板采用弧形設計；

（3）車輛密閉性好，大梁側部1個大容積污水箱，填充器底 部1個大容積污水箱，無污水滲漏和垃圾遺撒等二次污染；

（4）車輛整體采用 SW 三維軟件設計而成，造型美觀；

（5）壓縮比不小于 3:1 ；

（6）在舉升填充器的液壓油路中，具有防止油管爆裂，填充器突然落下而造成惡性事故的安全回路（進口平衡閥）；

（7）具有蠕動壓縮功能，采用專用壓縮多路閥；

（8）具有發動機油門自動控制；

（9）關鍵部件、電器元件（有 PLC 可編程控制器）為德國進口元件；德國西門子 PLC可編程控制器；

（10）采用電、氣、液集中控制；

（11）雙保險系統：具有自動和手動兩種操作方式；

（12）在駕駛室內和車尾部配備作業控制盒；

（13）翻轉架關鍵件及油缸安裝座子采用高強度鑄鋼件，強度高，變形量小，經久耐用； 

（14）排污裝置：排污蓋采用沖壓件，輕巧耐用，密封條一次成型，排污口排泄量大，可將鐵鍬輕松放入，清理垃圾徹底。

壓縮式垃圾車結構簡圖