徐工后八輪12噸隨車吊底盤和吊機(jī)均由徐工集團(tuán)打造，采用國(guó)五玉柴240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，前橋6.5噸，后橋13m噸，300m雙層局部三層大梁 .可選裝10噸—12噸吊機(jī)。下面我們來(lái)簡(jiǎn)單了解下這款車型


徐工后八輪12噸隨車吊詳細(xì)參數(shù) 

底盤配置： 　　徐工后八輪12噸隨車吊采用徐工一體化專用底盤，漢風(fēng)駕駛室，玉柴240馬力或270馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔，9檔變速箱，前橋6.5噸，后橋13噸，全車11.00鋼絲胎，帶原廠空調(diào)，方向助力，氣囊座椅，原廠取力器，ABS，斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，貨箱長(zhǎng)8.45米，底板厚5mm，貨箱可做成液壓伸縮，伸縮長(zhǎng)度可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。


吊機(jī)配置： 　　徐工后八輪12噸隨車吊可配10噸，12噸，14噸吊機(jī)，吊機(jī)可選三一，徐工，石煤，中聯(lián)等，360度全回轉(zhuǎn)，標(biāo)配前液壓圓形支腿，可選擇單腔式或雙腔式液壓后支腿，選裝高空座椅。 　　

上圖所示為徐工10噸，12噸后八輪隨車吊四節(jié)臂吊機(jī)參數(shù)，
徐工10噸隨車吊四節(jié)臂吊機(jī)不伸臂長(zhǎng)4.5米，全伸臂長(zhǎng)12米，舉升高度14米，水平方向起重參數(shù)為：
12米起吊1.5噸，7米起吊3.2噸，2.5米起吊10噸，可選裝雙聯(lián)泵加長(zhǎng)臂吊機(jī)，吊臂長(zhǎng)度，舉升高度比基本臂長(zhǎng)1.5米。 　　

徐工后八輪12噸隨車吊四節(jié)臂吊機(jī)不伸臂長(zhǎng)4.85米，全伸臂長(zhǎng)12.5米，舉升高度14.5米，
水平方向起重參數(shù)為：12.5米起重1.8噸，7米起重3.5噸，4.5米起重6噸，2.5米起重10噸，
選擇雙聯(lián)泵加長(zhǎng)臂時(shí)，臂長(zhǎng)14.1米，舉升高度16米。


徐工后八輪12噸隨車吊產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1.徐工后八輪12噸隨車吊由徐工集團(tuán)傾心打造的G系列技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)品，徐工一體化隨車吊深入踐行“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”的行動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，具有高效率，高性價(jià)比的特點(diǎn)，大臂長(zhǎng)度進(jìn)一步升級(jí);   　　
2.徐工后八輪一體化12噸隨車吊采用智能生產(chǎn)線，18道工序一氣呵成，智能有軌制導(dǎo)車與焊接工作站自動(dòng)對(duì)接，對(duì)接精度0.01度，制造工藝更加精細(xì)，精準(zhǔn);   　　3.徐工后八輪一體化12噸隨車吊采用智能機(jī)器人焊接，焊接參數(shù)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，利用MES系統(tǒng)和智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)信息化，質(zhì)量記錄信息化，質(zhì)量信息規(guī)范化，過(guò)程管控精細(xì)化管理;   　　
4.徐工后八輪12噸隨車吊吊機(jī)采用錳鋼材質(zhì)，六邊形吊臂，折中性能好，截面抗彎抗壓能力強(qiáng);   　　
5.徐工后八輪12噸隨車吊液壓油管采用美國(guó)進(jìn)口油管，密封性好，高精度冷拔管，徹底解決了漏油問(wèn)題;   　　
6.徐工后八輪12噸隨車吊吊機(jī)可選基本臂和加長(zhǎng)臂，加長(zhǎng)臂工作半徑比基本臂長(zhǎng)1.5米，采用雙聯(lián)泵操作，多個(gè)動(dòng)作可同時(shí)操作，流量大，起吊更順暢。 

工作實(shí)拍 　　徐工后八輪12噸隨車吊圖片展示一 

徐工后八輪12噸隨車吊評(píng)測(cè) 
徐工后八輪12噸隨車吊底盤和吊機(jī)均由徐工集團(tuán)打造，采用國(guó)五玉柴240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，前橋6.5噸，后橋13m噸，300m雙層局部三層大梁，軸距5800+1350(mm),全車11.00鋼絲胎，斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，帶原廠取力器，ABS，貨箱長(zhǎng)度可以做到8.45米。駕駛室采用徐工漢風(fēng)G5駕駛室，排半駕駛室，空間寬敞，各種操控按鈕觸手可及，帶原廠行駛記錄儀，空調(diào)，主副駕均配有氣囊座椅，駕乘舒適，陜西法士特8檔變速箱，與玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，整車動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡后勁足，最大的特點(diǎn)是13噸后橋，與眾多后八輪隨車吊相比，后橋大，承重能力更強(qiáng)。
　　

徐工后八輪12噸隨車吊上裝可配10噸，12噸，14噸吊機(jī)，360度全回轉(zhuǎn)操作，全液壓系統(tǒng)控制，標(biāo)配防過(guò)卷報(bào)警裝置，徐工吊臂采用的是六邊形臂體，抗彎能力，耐壓能力好，吊臂承重能力大，下圖所示中吊機(jī)為徐工12噸四節(jié)臂，工作半徑12.5米，舉升高度14.5米，吊機(jī)自重4316kg,吊臂全部伸出最遠(yuǎn)可吊1800kg。

后支腿在隨車吊整車中起到穩(wěn)定車身，防止車輛側(cè)翻的作用，后支腿分為三種，固定后支腿，單腔液壓后支腿，雙腔液壓后支腿，固定支腿只能上下伸縮，不能水平伸縮，液壓支腿水平，上下均可伸縮，支腿跨距為2270—5270(mm)，比固定支腿跨距大，更安全。

競(jìng)爭(zhēng)車型配置對(duì)比