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10噸清洗吸污車價(jià)格表 采用優(yōu)質(zhì)底盤

發(fā)布時(shí)間:2019-11-16 瀏覽次數(shù):234 返回列表

 

10噸清洗吸污車價(jià)格表 采用優(yōu)質(zhì)底盤

  吸污車由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。
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冷卻水溫過高的原因:

①清洗吸污車水泵流量小,水量不足。可針對(duì)以下原因處理,檢查水泵皮帶是否過松;水泵葉輪緊固鍵是否損壞;水管是否壓扁;水泵是否漏氣、漏水。

②清洗吸污車水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)水腔積垢過多,堵塞水道。應(yīng)清除水垢。

③節(jié)溫器失靈,使水箱的水不能進(jìn)行大循環(huán)。應(yīng)檢查更換節(jié)溫器。

④燃燒的廢氣竄入冷卻水道,其現(xiàn)象是在水箱中有油和大量氣泡,此時(shí)應(yīng)檢查更換氣缸墊和氣缸套。

⑤柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作及冷卻強(qiáng)度不夠也會(huì)造成冷卻水過熱。

若以上幾部分均正常,還應(yīng)檢查散熱器是否堵塞,冷卻液液面是否太低。此外,還應(yīng)檢查清洗吸污車噴油正時(shí)是否正確及噴油泵的供油量是否合適。

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排除方法
①對(duì)于燃料系故障,首先檢查油路的壓力,同事檢查由中是否有空氣滲入。若輸油壓力正常,則:正常溫度下空轉(zhuǎn)時(shí)不排黑煙,在額定負(fù)荷時(shí)或急加速的瞬間,有少量黑煙冒出,經(jīng)斷油實(shí)驗(yàn)各缸工作良好,則說明供油不足;怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)稍有震抖并出現(xiàn)敲擊聲,排氣管有少量黑煙,一般是噴油時(shí)間過早;清洗吸污車高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速不靈敏,排氣管冒白煙或黑煙,清洗吸污車機(jī)體溫度過高。一般是噴油時(shí)間過遲;清洗吸污車運(yùn)轉(zhuǎn)不圓滑,若由排氣管排出像蒸汽一樣的白煙,各缸工作有相差不多,可能是清洗吸污車柴油中有水,若由排氣管排黑煙。可能是個(gè)別缸不工作。
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②去掉空氣濾清器,如功率好轉(zhuǎn),說明空氣濾清器太臟,應(yīng)清洗或更換。
③檢查噴油泵傳動(dòng)軸的兩個(gè)螺釘是否松動(dòng),如松動(dòng)應(yīng)校正噴油提前角,必要時(shí)進(jìn)行配氣相位和氣門間隙的檢查。
④檢查清洗吸污車氣缸壓縮壓力,如壓力過低,按前述方法排除。
⑤如水穩(wěn)過高,應(yīng)找出原因加以排除。
出現(xiàn)這種故障,說明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒的可燃混合氣體有一部分在排氣管中繼續(xù)燃燒。其原因可能是:
①混合氣體過稀,可燃混合氣體著火后,燃燒速度慢,以致延遲到排氣行程仍在燃燒,這樣,正在燃燒的氣體沖入排氣管,使排氣溫度升高。
②排氣門密封不嚴(yán)或氣門間隙過小,造成燃燒氣體流入排氣管,使排氣溫度升高。
③噴油時(shí)間過遲,不僅造成燃燒速度緩慢,還使得燃燒不完全,使噴油后期的清洗吸污車在排氣管中燃燒,使排氣溫度升高。

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