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新聞內(nèi)容

江蘇無錫27.5方輕量化散裝水泥罐車

發(fā)布時間:2019-11-19 瀏覽次數(shù):751 返回列表

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   東風前四后八粉粒物料運輸車整車配置:采用齊星白色駕駛室,正宗國五玉柴290馬力發(fā)動機,陜齒9檔變速箱,原廠空調(diào),行車記錄儀,前橋5噸,后橋10噸,11.00鋼絲輪胎。罐體采用武鋼Q235-B碳鋼筒體5MM封頭6MM,配備蕪湖福達10.0空壓機,內(nèi)部流化床氣袋式構造(剩灰率低,更換氣袋方便,我們做的構造也適用于運輸干混砂漿),兩倉兩蓋,壓力表,壓力閥,泄壓閥,二次送風,6米卸灰管,散裝水用罐蓋。公告容積25.8立方米,實際容積約27立方米。

 

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(一)罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接,焊接質(zhì)量可靠,外型美觀。殘余率低:罐體內(nèi)部采用先進的硫化罐結構,雙倉或三倉臥式罐體設計,合理的流化角度,內(nèi)部溜槽角度大,保證專用性能,同時提高有效容積,卸料速度快,殘余率低,殘余率低于0.3%。

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(二)罐體材料采用武鋼6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型,罐體外觀為圓柱體,封頭為半球形,封頭凸出部分近300mm,提高了該車的耐壓能力。這種設計可有效避免罐體變形現(xiàn)象的發(fā)生。
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(三) 空壓機采用國內(nèi)質(zhì)量一流的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產(chǎn)的專用車載空壓機。無潤滑擺動空壓機是專門為散裝水泥(粉粒物料)車設計的理想氣卸動力,與其它結構形式的空壓機相比,它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配,便于安裝在車上;它排量大,排出的氣體無油,能滿足水泥(粉粒物料)氣卸動力的要求;它較能適應粉塵環(huán)境及野外環(huán)境,有一定的工作可靠性,而且基本免維護;維修費用也較低,所以目前國內(nèi)散裝水泥(粉粒物料)車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機。


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