東風(fēng)D9國(guó)六垃圾車-定做你想要的款式價(jià)格
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  一、底盤配置：國(guó)六排放、4500軸距、 多利卡D9駕駛室2315/排半、 發(fā)動(dòng)機(jī)康明斯B6.2NS6B210、 變速箱東風(fēng)6檔箱 、295/80R22.5輪胎  、4.5/10德納橋、  250雙層車架、 空調(diào)電動(dòng)窗 、ABS 、氣剎 、排氣制動(dòng)。

 二、上裝配置：新式弧形廂體采用國(guó)標(biāo)鋼板制作邊4底5，內(nèi)控尺寸5400*2200*1650，容積19.6立方米。液壓舉升式后門開啟，知名液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。

三、壓縮式對(duì)接垃圾車性能特點(diǎn)：

城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運(yùn)。垃圾壓縮站對(duì)垃圾進(jìn)行收集、壓縮，然后用對(duì)接垃圾車進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，壓縮垃圾車進(jìn)入壓縮站后，垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，垃圾車后門將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的后門的開啟和關(guān)閉及自卸功能，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。

該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

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壓縮式垃圾車：由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
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上圖為湖北程力專用汽車有限公司東風(fēng)D9壓縮垃圾車（國(guó)六）細(xì)節(jié)圖