在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成材料性能變化等等。

試驗表明，隨車吊的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。

為此，隨車吊在使用過程中，一要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用;二要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值，發現問題立即停機進行檢查，發現故障及時排除。

取力器使用，隨車吊底盤都是斷氣剎，取力器以氣壓推動，在使用的過程中首先檢查駕駛室的儀表盤上氣壓表達到6個氣壓，然后踩離合拉開氣動閥，松開離合取力器工作并帶動齒輪泵，吊機的液壓系統開始運行，注意：氣壓必須達到6個以上，否則很容易由于氣壓不夠推不動活塞撥叉導致打齒取力器損壞。

在操作吊機前先伸開支腿，包括后支腿。

定期復緊吊機固定螺絲