隨車起重運(yùn)輸車也就是我們俗稱的隨車吊，集吊裝功能和載貨運(yùn)輸于一體，在專用車市場(chǎng)一直是一款熱銷產(chǎn)品。由于吊裝作業(yè)的需要，隨車吊底盤的要求比一般載貨底盤更高。要求隨車吊底盤必須具有極強(qiáng)的承載穩(wěn)定性、底盤零件布置要便于改裝。

近日在十堰振翔物資貿(mào)易有限公司看到一款東風(fēng)特商推出的隨車吊8X4底盤。這款隨車吊底盤選用了D913升級(jí)豪華駕駛室，采用四點(diǎn)懸浮機(jī)械減震設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面使用玉柴320馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配法士特9檔變速箱，局部三層大梁設(shè)計(jì)。目前這款隨車吊專用底盤售價(jià)為28萬(wàn)。

●  四點(diǎn)懸浮駕駛室 配備大臥鋪

這款底盤采用了D913升級(jí)版豪華駕駛室，采用白色涂裝，外形設(shè)計(jì)延續(xù)著東風(fēng)家族風(fēng)格，穩(wěn)重大氣。

駕駛室頂部沒(méi)有配置遮陽(yáng)罩，但設(shè)置有兩個(gè)示寬燈。分體式后視鏡帶前、側(cè)補(bǔ)盲鏡，能提供不錯(cuò)的行車作業(yè)視野。采用了三個(gè)雨刷設(shè)計(jì)，擋風(fēng)玻璃的清潔面積更大，在雨雪天氣能夠保證較好的駕駛視野。

●  三層大梁設(shè)計(jì) 底盤穩(wěn)定可靠

作為隨車吊專用底盤，考慮到上裝加工和吊裝作業(yè)的需求，其底盤動(dòng)力設(shè)計(jì)更為嚴(yán)格。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的法士特9檔變速箱，自帶PTO取力器方便吊機(jī)上裝取力。變速箱還有法士特12檔箱可選。

隨車吊專用底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高，要厚，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力更強(qiáng)。這款底盤通體為雙層大梁，但是在前中部采取了三層大梁設(shè)計(jì)，一直延續(xù)到后橋處，這樣隨車吊整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)。

底盤的儲(chǔ)氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝都偏中后位置。避免了安裝吊機(jī)時(shí)對(duì)底盤的焊、割等操作。

據(jù)了解這款底盤可選裝多種噸位吊機(jī)，有8-16噸可選。上裝貨廂內(nèi)尺寸可達(dá)8400*2400*500mm。

●  編后語(yǔ)

這款底盤是東風(fēng)特商打造的隨車吊專用底盤，四點(diǎn)懸浮駕駛室能提供不錯(cuò)的駕乘舒適感受，加強(qiáng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的專用底盤和成熟可靠地動(dòng)力配置也保證整車的性能可靠。目前這款底盤在進(jìn)行促銷活動(dòng)，參考價(jià)為28萬(wàn)元，有需求的卡友可以聯(lián)系經(jīng)銷商了解更多信息。