工程雙亞龍牌救險(xiǎn)車(FYL5180XXH)型顧名思義就是工程發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，開車去救險(xiǎn)的車輛。此類型車輛一般不常見，出現(xiàn)時(shí)往往伴有交警指揮交通。

隨著汛期的到來(lái)，河水水位上升以及水流速度地加快，水下險(xiǎn)情也頻頻發(fā)生。前晚，儀征市新城鎮(zhèn)附近水域出現(xiàn)險(xiǎn)情，為了保障沿線居民的安全，揚(yáng)州船閘應(yīng)急保障中心“水下蛙人”救險(xiǎn)分隊(duì)連夜出動(dòng)，經(jīng)過(guò)6小時(shí)水下作業(yè)，終于排除險(xiǎn)情。

底盤優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電車擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國(guó)產(chǎn)品牌。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。1、急停開關(guān)：程力汽車公司生產(chǎn)的應(yīng)急電源車在車的側(cè)門都安裝有一急停開關(guān)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí)便于緊急停機(jī)。

應(yīng)急電源車在不停電的狀態(tài)下對(duì)原高壓配電線路、設(shè)備進(jìn)行檢修和預(yù)試，針對(duì)城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時(shí)旁路，完成對(duì)高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。