當下，汽車界最熱的話題莫過于“國四標準政策”即將出臺，政府層面從研發到技術對眾多汽車廠商提出嚴格要求，尤其以江淮格爾發為代表的重卡領頭羊企業，在尾氣排放方面做出了明確的規定和數據要求。4月20日上海車展將正式開幕，展會的舞臺上想必以“國四標準”為主題的新車必定百花齊放。

隨著中國重卡市場不斷成熟，擁有合資背景的重卡廠商也如同雨后春筍一樣不斷涌現，握手世界一流品牌打造國際產品，即拉高了國產重卡品質，又豐富了市場結構的多元化。以江淮格爾發重卡為代表的國際品質廠商，始終堅持“整合全球資源 造世界車”的造車理念，打造出多款符合國際標準的世界級重卡。據悉，此次即將開幕的上海車展，以8×4載貨車和4×2 LNG牽引車為代表的江淮格爾發核心產品，定將在國內外重卡“大腕”云集的品質較量中拔得頭籌，并且世界頂級重卡美國納威司達將與格爾發重卡同臺亮相，可謂是亮點頻頻，值得期待。

江淮格爾發重卡憑借國際化的視野、先進的造車理念以及一流的軟硬件設施，在國內外重卡市場中贏得廣大用戶的好評，與其背后強大的研發、制造體系密不可分。以國家級企業技術研發中心為核心的，海外研發中心、國外戰略合作、與各大學的產學研實體及各產品事業部下延研發部門為輔助的“5層次研發體系”，不斷推動格爾發的核心技術升級；硬件方面在亞洲最大的川崎6000噸油壓機的高強度沖壓下、與全進口機器人設備保證的自動化焊裝、節能環保涂裝和柔性化總裝等國內一流的重卡自動化生產線的完美配合下，產品品質一路飆升一舉成為業界領先的國際化廠商代表。

在節能方面，江淮格爾發匹配的納威司達發動機，憑借全球領先的“潔凈發動機”排放技術為用戶帶來油耗更低、動力更強勁的運營體驗，LNG重卡的燃料成本更是較柴油重卡顯著降低，為節能、環保開辟了一條新的路線。在安全方面，江淮格爾發重卡的駕駛室本體厚度達到1.5mm，碰撞區厚度達到3mm，抵擋外界猛烈撞擊的能力顯著提升；三個制動系統經由三條獨立的氣路運行，給予車輛運營多重安全保障。

在承載與舒適度方面，通過高性能少片簧與底盤系統輕量化設計有效降低了車身自重，并通過更合理的布置方式顯著增強減震效果，不但提高了駕乘的整體舒適感，更為用戶提高生產效率創造出更大的利潤空間。同時在響應國四政策方面，也積極做出了技術升級和品質提升，從車前臉造型到內飾吸取國內外專家設計經典，一改以往老舊造型。

從歷屆車展到汽車廠商，一次次最新風尚的興起，一次次產業升級的巨變都在千百萬計的終端市場中得到苛刻的檢驗，國四標準的即將實施，對未來市場的發展以及用戶如何選擇更適合的產品，都將在四季度給出答案。而對于江淮格爾發重卡來說，在經受無限品質歷練之后，以先進的國際化造車理念完美融入納威司達核心技術，令國內用戶不出國門便能夠享受到全球領先的節油品質和強勁動力。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車