11月23日，在廣州舉辦的“2012華南物流經理人研討會”圓滿落幕，梅賽德斯-奔馳卡車中國區相關領導與國內物流企業知名人士一同出席了本次盛會，梅賽德斯-奔馳卡車也帶來了其行業領先的T.C.O.(Total Cost Of Ownership) 管理理念和FleetBoard車輛運輸服務系統，為如何高效運輸和降低物流企業總體成本提供了全面系統的解決方案。

羅伯特（Robert Veit）戴姆勒卡車中國執行副總裁

本次研討會邀請了廣東省交通廳及中國交通運輸協會的相關領導，與來自生產制造業、商貿流通業、物流業的知名物流經理人共聚一堂，就物流企業成本與服務、危險品運輸、快速運輸、華南物流市場現狀及未來發展等主題交流討論。梅賽德斯-奔馳卡車作為中國高端進口卡車制造商的代表，也就公路運輸、車隊整體運營成本等問題，分享了其先進的T.C.O.管理理念，同時帶來了梅賽德斯-奔馳最新金融政策、駕駛員日常駕駛培訓、貨物運輸企業成本控制的案例等，為成長中的中國物流企業在控制運輸總成本、提高市場競爭力等核心問題上提供了全新的思路。

康慨 (Cameron Keating) 梅賽德斯-奔馳金融信貸總經理

梅賽德斯-奔馳卡車提供的T.C.O.統計計算概念，是用來計算客戶購買運輸車輛并將其用于貨物運輸后總開銷的工具，這里的開銷不僅僅指傳統意義上的車輛購買成本，還包含了卡車使用期間的油耗、胎耗、貸款購車的利息、路橋通行費用等。T.C.O.自在歐洲推行以來，已平均為歐洲客戶節約10%-15%總體成本，受到客戶的廣泛認可。成本節約是所有物流企業安身立命的堅持之一，也是當前中國物流經理人最值得考慮的議題之一。T.C.O.的功效在物流企業中得到了更充分的體現，能夠更系統的幫助物流經理人計算其總體車輛運營成本，達到運輸成本的精準化統計，進而實現切實的成本控制，并最終轉化為物流企業的價格優勢與核心競爭力。

康慨 (Cameron Keating) 梅賽德斯-奔馳金融信貸總經理

對于物流企業來說，貨物運輸的高效性同樣是至關重要的一點。今年，梅賽德斯-奔馳卡車創新式地將享有“T.C.O.優化專家”之盛譽多年的FleetBoard車隊管理系統作為奔馳牽引車標準配置之一引入中國市場。作為以遠程信息和互聯網服務為基礎的車輛和運輸管理系統，FleetBoard車隊管理系統能智能地實時遠程監控車輛狀況，了解車輛最新情況，并記錄車輛平均油耗和駕駛員的駕駛習慣，以便管理者能及時對車輛及駕駛員進行調度指揮，有效地提高貨物運輸的及時性。此舉進一步幫助梅賽德斯-奔馳卡車的用戶優化T.C.O.的結構，為提高運輸高效性與車輛調配合理性提供了強有力的支持。

齊致遠 梅賽德斯-奔馳卡車中國FleetBoard車隊管理

伴隨物流行業的蓬勃發展，物流經理人越來越受到行業與企業的關注，物流經理人已成為物流與供應鏈管理的絕對主力。在成本上漲、利潤淡薄的現實面前，平衡物流成本與效率、幫助企業提升盈利能力、提升企業核心競爭力成為擺在每位物流經理人面前的首要問題。研討會上，戴姆勒卡車中國執行副總裁羅伯特（Robert Veit）先生表示：“梅賽德斯-奔馳卡車已經與華南物流經理人俱樂部建立戰略合作伙伴關系，力求為物流企業、生產制造企業、流通業等行業的物流采購經理人搭建一個互相交流的平臺和相互合作的橋梁，從而促進物流業在華南地區的投資與發展，并進一步加強物流企業和各個行業之間的交流協作與商貿往來。在業內獨樹一幟的T.C.O.理念和與物流經理人俱樂部緊密有效的合作，奠定了梅塞德斯-奔馳卡車在物流運輸業的領導地位。未來，梅賽德斯-奔馳卡車也將繼續以促進物流業的發展為己任，和物流企業深入探討，共謀發展，為中國物流業的再次輝煌而不懈努力。”8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車

消防車