9月29日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司30萬根車橋項(xiàng)目簽約雙橋經(jīng)開區(qū)，公司總經(jīng)理熊偉銘與雙橋經(jīng)開區(qū)管委會(huì)主任陳剛就30萬根車橋項(xiàng)目簽訂了投資意向書。在雙橋經(jīng)開區(qū)舉行的簽約儀式上，經(jīng)開區(qū)管委會(huì)主任陳剛作了致辭。雙橋經(jīng)開區(qū)具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、交通區(qū)位好、用地條件好、疊加政策好、要素保障好和發(fā)展目標(biāo)要求高的顯著優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。汽車及零部件、裝備制造、電子信息是雙橋經(jīng)開區(qū)重點(diǎn)培育和發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

紅巖商用車30萬根車橋等6個(gè)項(xiàng)目的簽約落地，就是進(jìn)一步充實(shí)完善雙橋經(jīng)開區(qū)汽車及零部件、裝備制造、電子信息等產(chǎn)業(yè)的總體布局，全力推進(jìn)新型工業(yè)化進(jìn)程邁出的重要一步。經(jīng)開區(qū)將一如既往地秉承“服務(wù)企業(yè)就是服務(wù)發(fā)展”的理念，全力為企業(yè)提供高質(zhì)量、高效率、高水平的服務(wù)。

公司總經(jīng)理熊偉銘在簽約后發(fā)表了講話，他說：滿心期待眾望所歸，紅巖30萬根車橋最終落戶雙橋。這是公司繼去年與湖北恒隆合資成立重慶恒隆紅巖汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司以來，又一次選擇投資落戶雙橋經(jīng)開區(qū)。熊偉銘總經(jīng)理向與會(huì)嘉賓介紹了公司30萬根車橋項(xiàng)目。根據(jù)公司“十二五”規(guī)劃，公司重型車市場(chǎng)占有率將達(dá)到8%，到2017年公司整車銷量將提升到8萬輛，車橋總成的需求量將達(dá)到30萬根。

目前公司在雙橋基地的車橋廠無論是產(chǎn)品技術(shù)，還是生產(chǎn)工藝、產(chǎn)能都無法滿足要求。因此，為了全面提升車橋總成的工藝保證能力，提高質(zhì)量，擴(kuò)大產(chǎn)能，公司分3期共投資7.8億元，建成總規(guī)劃面積8萬平方米，年產(chǎn)10萬根前橋、10萬根單級(jí)橋、10萬根雙級(jí)橋共30萬根的車橋新廠。

在技術(shù)上將引進(jìn)歐洲重卡領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先的意大利菲亞特動(dòng)力總成的大扭矩雙級(jí)橋，并在現(xiàn)有的H6A單級(jí)橋的基礎(chǔ)上開發(fā)HY469/HY465單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，完善車橋產(chǎn)品型譜，打造廣闊的產(chǎn)品平臺(tái)，滿足公司未來整車的需求。

熊偉銘最后表示，雙橋經(jīng)開區(qū)是重慶市汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)最扎實(shí)、體系最完備、人才最充裕的地區(qū)，為汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好環(huán)境和產(chǎn)業(yè)支撐。公司將按照黃奇帆市長的重要指示精神，精心組織，科學(xué)規(guī)劃雙橋老基地零部件業(yè)務(wù)，將其作為公司發(fā)展戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)區(qū)域，與雙橋經(jīng)開區(qū)共同為加快渝西經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，共創(chuàng)雙贏的美好未來。

大足區(qū)和經(jīng)開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)江濤、周少政，公司高管蔣盛華等領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。當(dāng)天，除公司30萬根車橋項(xiàng)目簽約外，雙橋經(jīng)開區(qū)同時(shí)還舉行了迪馬礦山寬體自卸車、重慶多恩機(jī)械等五個(gè)項(xiàng)目的集中簽約儀式。

備注：本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容，目的為給讀者帶來更為豐富的信息資源，文中內(nèi)容并不代表觀點(diǎn)。8噸壓縮式垃圾車

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