截至目前,我國礦車行業(yè)龍頭企業(yè)中國兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司礦用車?yán)塾?jì)銷量突破4100臺(tái),僅次于美國卡特彼勒公司和日本小松公司,位列全球第三。
據(jù)悉,北方股份礦用車作為主力運(yùn)輸裝備,曾先后參與過長江三峽工程建設(shè)、青藏鐵路建設(shè)和北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館建設(shè)。目前,北方股份礦用車在全國所有千萬噸級(jí)以上大型露天煤礦均有分布,國內(nèi)市場(chǎng)占有率接近80%,國際市場(chǎng)占有率達(dá)到25%以上。
北方股份公司總經(jīng)理鄔青峰介紹,2004年4月7日,北方股份第1000臺(tái)礦用車下線。在隨后的8年時(shí)間里,北方股份加速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了礦用車產(chǎn)銷量和企業(yè)銷售業(yè)績的持續(xù)攀升。2011年,世界最大規(guī)模的礦用車生產(chǎn)基地和我國首個(gè)國家級(jí)礦用車研發(fā)中心落戶北方股份公司,為該公司的持續(xù)高速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“從目前的發(fā)展形勢(shì)來看,我們與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距正在不斷縮小,‘十二五’末,我們要實(shí)現(xiàn)50億元的銷售規(guī)模,要讓‘中國創(chuàng)造’走向更廣闊的國際市場(chǎng)。”鄔青峰信心滿懷地說。
備注:本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,目的為給讀者帶來更為豐富的信息資源,文中內(nèi)容并不代表觀點(diǎn)。8噸壓縮式垃圾車
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