3月27日，“2011中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮在北京隆重舉行。經(jīng)過幾個(gè)月的網(wǎng)絡(luò)投票、專家組分組評選及綜合評審，最終獲獎產(chǎn)品在頒獎典禮現(xiàn)場揭曉。大會充分肯定了2011年度中聯(lián)重科產(chǎn)品在技術(shù)、市場以及應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)，授予中聯(lián)混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械及基礎(chǔ)施工機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新金獎、年度產(chǎn)品等多項(xiàng)大獎，中聯(lián)ZLJ5530THBK 64X-6RZ型臂架式混凝土泵車更獲得唯一的評委會獎。 

該款泵車是中聯(lián)-CIFA融合全球最頂端的創(chuàng)新科技打造的高端泵車，創(chuàng)下全球最長六節(jié)臂泵車、全球最長五橋底盤泵車、全球最長X支腿泵車等多項(xiàng)世界之最。它通過采用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)，使臂架重量減輕40%，支腿跨距縮小20%，強(qiáng)度達(dá)到普通鋼材的四倍。中聯(lián)重科一舉攻克了長臂架混凝土泵車需要底盤軸橋多、支腿打開占地面積大以及臂架容易失穩(wěn)斷裂等三項(xiàng)世界難題。ZLJ5530THBK 64X-6RZ型臂架式泵車的誕生，為工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)開啟了一個(gè)新的通道，是工程機(jī)械行業(yè)多年來在新材料新技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大創(chuàng)新和突破。 

ZCC3200NP履帶式起重機(jī)由中聯(lián)重科自主研發(fā)制造，于2011年5月28日成功下線。該起重機(jī)專門針對我國第三代核電站CAP1400施工吊裝而開發(fā)，最大起重量達(dá)到3200噸，最大起重力矩達(dá)到82000噸米，為世界上起重能力最強(qiáng)的移動式起重機(jī)。

中聯(lián)重科ZCC3200NP的成功下線，再次刷新了國產(chǎn)履帶起重機(jī)的最大起重量紀(jì)錄，使中聯(lián)重科站到了國際起重機(jī)行業(yè)的最前沿，打破了國外對于3000t級履帶起重機(jī)的壟斷地位。對國家“十二五”規(guī)劃的大力發(fā)展高端裝備制造行業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)，以及國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和國際地位的提升，具有重大而深遠(yuǎn)的意義。 

作為中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工機(jī)械公司最大型旋挖鉆機(jī)，2011年中聯(lián)樁工機(jī)械主推產(chǎn)品，該款機(jī)器有較高的創(chuàng)新技術(shù)，在入巖能力的提升上具有較大突破，市場表現(xiàn)優(yōu)異，在客戶中獲得了良好口碑。中聯(lián)ZR360A型旋挖鉆機(jī)采用自制旋挖鉆機(jī)專用底盤和重型液壓可伸縮式履帶，具有超強(qiáng)穩(wěn)定性，便于運(yùn)輸，行走性能優(yōu)越；采用進(jìn)口美國康明斯增壓、中冷、電控發(fā)動機(jī)和原裝德國進(jìn)口分動箱，可在海拔3000米地段正常工作。

采用國際領(lǐng)先的CAN BUS技術(shù)和虛擬儀表系統(tǒng)，配合中聯(lián)獨(dú)特配置的傳感器，實(shí)現(xiàn)了鉆機(jī)的精確控制和工況監(jiān)視；多工況動力頭控制系統(tǒng)，機(jī)動調(diào)整鉆進(jìn)模式和檔位，從而適應(yīng)更多復(fù)雜工況；擁有中聯(lián)專利的鉆深自動測量裝置，檢測精度是國內(nèi)外裝置精度的數(shù)倍；可配置6X18米的摩擦式可伸縮鉆桿，最大鉆深達(dá)到98米，在行業(yè)同等級產(chǎn)品中名列前茅。 

該款汽車起重機(jī)是目前全球起重性能最高的4橋汽車起重機(jī)產(chǎn)品，在回轉(zhuǎn)速率、操控微動性等方面實(shí)現(xiàn)了較大提升，制造工藝上應(yīng)用了很多國際國內(nèi)尖端技術(shù)，起升高度、主臂長度、工作速度、起重能力等性能參數(shù)均處于目前國際領(lǐng)先水平。

中聯(lián)重科將持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，不斷引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，推動行業(yè)的發(fā)展和民族品牌的強(qiáng)盛。