目前我國(guó)冷藏保溫汽車按噸位構(gòu)成看，還是中型冷藏車較多，近幾年輕型車保有量發(fā)展較快，隨著公路建設(shè)的發(fā)展，重型車、半掛車將成為長(zhǎng)途、調(diào)撥性公路冷藏運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ叨玫娇焖侔l(fā)展.

 一般冷藏車車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。

冷藏車工藝、配置：經(jīng)過(guò)我公司多年的冷藏車制造經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)的一套真空吸附工藝設(shè)備。真空吸附廂體工藝：真空吸附工藝是把廂體內(nèi)外面板、保溫材料（聚氨酯）、骨架經(jīng)過(guò)設(shè)備自動(dòng)涂膠一體而成。

東風(fēng)牌冷藏車一直以來(lái)都是東風(fēng)牌中端輕卡中的一個(gè)經(jīng)典品牌，其銷量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上也是占據(jù)遙遙領(lǐng)先的地位。底盤是車輛驅(qū)動(dòng)的核心部分，且看東風(fēng)牌冷藏車在底盤配置表現(xiàn)上如何刷新市場(chǎng)，搶占先機(jī)！