高空作業(yè)車(chē)臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)車(chē)作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等,隨著人們對(duì)高空作業(yè)車(chē)臂架系統(tǒng)的深入研究,人們已經(jīng)對(duì)臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解,這使得人們?cè)谠O(shè)計(jì)生產(chǎn)臂架時(shí),其結(jié)構(gòu)及截面會(huì)更加的合理,以使得臂架自身重量能夠降低

| 品牌車(chē)型 | 江特牌高空作業(yè)車(chē) |
| 底盤(pán)型號(hào) | DFA1080SJ12D3 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | Y高空作業(yè)車(chē)E140-42 ISB3.9-125E40A CY4102-CE4C YN38CRD1 Y高空作業(yè)車(chē)FA120-40 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005 國(guó)Ⅳ |
| 軸距 | 3800mm |
| 整備質(zhì)量 | 7100(Kg) |
| 整車(chē)尺寸 | 8450X2310X3510mm |
| 更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)咨詢經(jīng)銷(xiāo)商 | |

江特牌高空作業(yè)車(chē)(JDF5070JGK18DFA4)高空作業(yè)操作規(guī)范:
1.高空作業(yè)車(chē) 平臺(tái)作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員,進(jìn)行技術(shù)和安全交待,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車(chē)況和操作人員進(jìn)行檢查以外,還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。
江特牌高空作業(yè)車(chē) 整車(chē)外形尺寸為:8450X2310X3510(mm),發(fā)動(dòng)機(jī)為Y高空作業(yè)車(chē)E140-42 ISB3.9-125E40A CY4102-CE4C YN38CRD1 Y高空作業(yè)車(chē)FA120-40發(fā)動(dòng)機(jī),軸距:3800(mm),用戶需根據(jù)自我實(shí)際作業(yè)環(huán)境選擇適合工況的車(chē)型。
生產(chǎn)安全保障制度不斷健全和完善,對(duì)高空作業(yè)的安全性要求提高;面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),相關(guān)單位對(duì)施工效率的關(guān)注,促使施工設(shè)備的升級(jí);國(guó)內(nèi)人工成本上升和用工緊張的趨勢(shì)為機(jī)械化作業(yè)替代人工作業(yè)、高空作業(yè)車(chē)替代傳統(tǒng)高工具提供了機(jī)遇。
微名片
手機(jī)版
中文站

![煤油46.2立方[直通]](http://static.zyqc.cn/uploads/292/p91151810.jpg)
