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福田馭菱2.6米冷藏車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售送貨上門(mén)

發(fā)布時(shí)間:2019-09-02 瀏覽次數(shù):59 返回列表

 冷藏車(chē),在公路物流中起著至關(guān)重要的作用。大家在市場(chǎng)買(mǎi)到的各種新鮮水果、蔬菜、肉類(lèi)很多都離不開(kāi)冷藏車(chē)的保駕護(hù)航才能安全的送到我們的餐桌上,可以說(shuō)它是對(duì)我們生活品質(zhì)影響最大的一類(lèi)卡車(chē)。

車(chē)廂內(nèi)壁使用玻璃鋼或不銹鋼板作內(nèi)蒙皮,保溫層厚不低于80mm、發(fā)泡密度達(dá)到50kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,氣密性能高,總傳熱系數(shù)K值≤0.018W/m2.K,內(nèi)部空間約5-65m3;  

冷藏車(chē)廂體制作技術(shù),目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì),較貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊;也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。
不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤;為門(mén)店做配送的冷藏車(chē),由于貨物批量小、品種多,需要多溫層冷藏車(chē);對(duì)溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物,則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。
 福田馭菱2.6米冷藏車(chē),整車(chē)型號(hào):BJ5020XLC-AA,底盤(pán)型號(hào):BJ1020V3JV4-H3,準(zhǔn)乘人數(shù): 2人,柳州五菱LJ465Q-2AE發(fā)動(dòng)機(jī),功率:45KW,61馬力,軸距2370mm,總質(zhì)量:1905kg,整備質(zhì)量:1280kg,額定載質(zhì)量495kg,整車(chē)尺寸:4450×1620×2400(mm),箱體內(nèi)尺寸:2600×1460×1470(mm),藍(lán)牌
廂體:內(nèi)外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門(mén)鎖件為不銹鋼。
 安裝國(guó)產(chǎn)雪龍制冷機(jī)組,最低溫度達(dá)到-5度。
上天入地,一馬當(dāng)“鮮”。自上市以來(lái),隨著在各大冷鏈物流峰會(huì)中頻頻亮相,已經(jīng)成為了冷鏈運(yùn)輸行業(yè)中的絕對(duì)主力,不斷旺銷(xiāo)。
 

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