6月24日，戴姆勒卡客車（中國）有限公司順利向天津品優物流有限公司交付了20輛梅賽德斯-奔馳Actros 2644冷鏈運輸卡車，這標志著梅賽德斯-奔馳卡車正式進軍中國冷鏈物流運輸市場，開始為冷藏貨物運輸提供專業高效，安全可靠的產品支持。天津品優計劃前期購買20輛梅塞德斯-奔馳卡車作為一期投資，并計劃在2013年年底，實現擁有100輛同類型的進口卡車。

天津浩物朗馳副總經理晉祎博(左)與天津品優物流董事長趙春波(右)簽署交車協議

奔馳Actros 2644 牽引頭

本次交付的20輛奔馳卡車，牽引頭全部為奔馳Actros 2644 6x2(后提升橋) AMT牽引車，整車重量8.4噸，最大總質量26噸，440馬力，雙550升鋁合金油箱，還使用了空氣懸掛，讓車輛的自重降到最輕，并且最大程度保證車輛的行駛平穩性。同時配備的FleetBoard 車隊遠程管理系統，能為客戶提供遠程診斷，以及遠程控制等多項遠程功能。

中集鋁合金冷藏車廂

掛車使用了中集生產的目前國內最先進的14.6米鋁合金冷藏車廂，由青島中集專用車公司制造，全部使用氣囊懸掛，部分掛車還使用了盤式制動。上裝冷藏箱體部分采用承載式箱體無大梁設計，下部承重主要靠高強鋼的橫梁。

整車箱體做工精良，外部為鋁合金，中部為保溫材料，內部箱體采用食品級的FRP板材，安全無異味。地板為鋁合金型材焊接，密封性好，而且還帶有溝槽，有利于冷氣循環，讓車廂內部各處的溫度能一致。

冷藏機組采用獨立制冷機組，此次裝配的冷王牌的制冷機組，據現場工作人員介紹，冷藏機組可以根據用戶的需求選擇裝配。車廂下部還配有鋁合金油箱，為獨立制冷機組單獨提供燃料。

底盤部分，車橋配備的是BPW空氣懸架車橋，BPW車橋的可靠性不必多說，空氣懸掛有利于提升車輛的穩定性，相比鋼板懸掛，減重明顯。

該車還配備了中集的PSI輪胎自動充氣系統。該系統能夠自動檢測輪胎氣壓，并對氣壓不足的輪胎進行自動充氣，使輪胎一直處于系統設定的工作壓力。有利于減少輪胎的磨損以及節省燃油。

輪胎為雙錢的425超寬真空胎，相比雙胎減重效果明顯，而且在胎耗以及油耗上也是明顯減少。輪轂為美鋁鋁合金輪轂，不僅重量上更輕，強度上更大，而且還有利于輪胎的散熱。

該掛車僅重8噸，相比普通冷藏半掛車要輕2-3噸，在長途標載的時候優勢明顯。當然了，這樣高配置的車廂價格也不菲，中集車廂+奔馳車頭+各種上牌費用等等一起，今天交付的每一輛冷藏車價格都在180萬左右。

在隨后的采訪中，天津品優物流有限公司董事長趙春波介紹到，我國冷藏運輸行業起步雖然不晚，但是行業內的產品設備仍較為落后，同時缺乏有效的現代管理機制，且未有成規模有實力的冷藏運輸企業出現。大部分的冷藏運輸車輛采用海運集裝箱進行改造，更廣泛存在用棉被覆蓋平板車輛進行運輸的粗放型冷藏運輸方式，運輸貨物的質量以及保鮮無法得以保證，并造成了社會資源的極大浪費。

在政策上，目前國家對冷鏈運輸行業的政策傾斜或者資金支持全部集中在冷庫上，對于這些運輸企業的支持還很少，而像品優這樣擁有高端運輸車輛的冷鏈企業目前亟需的則是尋找到更優質和有高端冷鏈運輸需求的企業，在這方面，如果政府能牽線搭橋，則是對冷鏈企業的一種很大的支持。

關于天津品優物流有限公司

天津品優物流有限公司（Tianjin Peyond logistics company） 成立于2013年1月，注冊在天津濱海開發區，是由外商控股的致力于專業冷藏運輸的現代化物流企業。公司主營方向為冷藏貨物運輸，以及冷凍海產品，肉類，蔬菜，水果，花卉等產品的銷售經營。公司購買的這些冷鏈運輸車，全部由天津浩物朗馳汽車貿易有限公司（奔馳天津4S店）提供金融支持和融資租賃服務，除此之外，浩物朗馳還向品優提供了一系列的解決方案和服務支持。（文/圖 顏明偉）8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車