近日，由菲亞特動力科技(FPT Industrial)Cursor發動機提供動力的依維柯Stralis Hi-way卡車獲得了“2013年國際年度卡車”的殊榮。這個獎項由25名來自歐洲最主流的商用車專業媒體記者組成的評委會投票選出。

圖為Iveco New Stralis

國際年度卡車評委會高度評價了菲亞特動力科技發動機對依維柯新款卡車的高燃油經濟性和低排放所做的貢獻，認為菲亞特動力科技開發的Hi-eSCR（高效SCR）技術“開創了一條全新的柴油發動機減排路徑。這條路徑有2大核心“法寶”：其一是用來控制發動機在最優狀態運行的預測算法，其二是一根能夠提高廢氣與尿素混合程度的高湍流管。”

此外，在參加本次國際年度卡車評選的4款候選卡車中，有3款選擇了菲亞特動力科技的發動機。除了獲勝的依維柯卡車外，菲亞特動力科技還為福特Otosan New Cargo以及三菱Canter 4x4卡車提供了動力。新的福特Cargo裝配了10.3升的Cursor 10發動機，三菱Canter使用的是3.0升的F1C發動機。

圖為Cursor-11-Euro-6發動機

配套依維柯年度卡車的Cursor發動機采用直列6缸結構，6個產品型號可以提供8到13升的不同選擇，功率范圍覆蓋180-412kW（245-560 HP）。Cursor發動機擁有極低的燃油消耗、出色的性能和低的運營成本（保養周期可達15萬公里）。

菲亞特動力科技獨特、專有的后處理系統，Hi-eSCR，采用單催化劑減排系統，無需廢氣再循環，可有效降低氮氧化物達95%以上，滿足歐VI嚴苛的氮氧化物排放限值。

“依維柯獲得的殊榮充分證明了我們對客戶的承諾和技術的連續性。”菲亞特動力科技CEO Giovanni Bartoli說，“國際年度卡車獎驗證了我們的創新策略，同時，3款參選車型都使用我們的發動機以及我們最近宣布的和VDL客車公司的合作也表明了我們在開拓集團外部業務方面的進展。”

關于菲亞特動力科技（FPT Industrial）

菲亞特動力科技（FPT Industrial）是菲亞特工業集團旗下子公司，專注于道路及非道路用車輛、船舶和發電機組使用的動力總成的設計、生產和銷售。公司在全球范圍內擁有8,000名員工、10家工廠以及6個研發中心。銷售網絡覆蓋100多個國家，包括100家經銷商和超過1,300家服務站。

在中國的投資包括位于上海的管理公司和1家合資企業。豐富的產品線（5個發動機系列提供37到640kW動力以及扭矩在300到500Nm的變速箱）和對研發的專注和投入使得菲亞特動力科技（FPT Industrial）成為全球工業動力總成的領導者。

備注：本文為廠商投稿，目的是為給讀者帶來更為豐富的資源信息。8噸壓縮式垃圾車

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